Mittags (17.5.) legen wir in Peterhead ab und bringen 43 Seemeilen nur per Motor hinter uns, damit wir abends die Hafeneinfahrt von Whitehills erreichen. Da wir bei Niedrigwasser in den Hafen einlaufen sind die Hafenmauern beeindruckend hoch und die Einfahrt kaum zu sehen. Man fährt also auf eine Slipanlage zu, kann den Grund schon unter sich sehen, die Tiefenmesser schlagen Alarm und die Einfahrt ist versteckt hinter dem Mauervorsprung noch nicht ersichtlich…Wenn man diese  Hafeneinfahrt nicht kennt wird das Vertrauen in die Seekarten wirklich geprüft!  Continued…

Unser 1 O hat wohl den Wind mit nach Hause genommen….Nach einem Tag nur per Motor erreichen wir am 15.5. zu Sonnenuntergang unseren Zielhafen Peterhead. Dieser sieht zur Abwechslung auch wieder mal aus wie ein richtiger Yachthafen – nicht nur eine Mauer an der man festmacht sondern ein Schwimmsteg, eine kleine Marina mit modernen Duschen – klein und fein… Continued…

Und nochmal ein Tag mit vollen Segeln und ordentlichen Gewitterböen….langsam gewöhnt sich sogar Steffi an Schräglage und Wellen. Da wir im Schnitt 6 Knoten schnell voran kommen heißt unser nächstes Etappenziel Montrose. Continued…

…die neuen Segel sind super…Es ist ein großer Unterschied zu den alten, ausgelutschten Lappen unverkennbar…

Nichts flattert und klappert mehr und die Swantje läuft mehr Höhe. Somit genießen wir noch mehr dieses ideale Segelwetter. Windstärken von 3 bis 6   bisher an jedem Tag und meist auch aus der richtigen Richtung. Dazu das Wechselspiel von Sonne, leichter Bewölkung, Schauer- und Gewitterwolken mit entsprechenden Böen. Was will das Seglerherz mehr…. Continued…

Bei Dunbar fällt mir sofort „der mit dem Wolf tanzt ein“, da Kevin Kostner in diesem Film John Dunbar spielte….Aber dieses Dunbar ist auch der Hit! Die Anfahrt ist schon sehr spannend – die Hafeneinfahrt durch eine Felsspalte (ehemals überspannt von einer Brücke zur Burg) ist sehr außergewöhnlich! Continued…

Mit richtig Wind und Sonnenschein machen wir uns auf den Weg in Richtung North Sunderland. Erste Manöver bei Wind und Welle lehren mich das Fürchten und ein aufziehendes Gewitter (das uns dann aber kaum streift) flößt auch Respekt ein. Continued…

Pünktlich zur Landung in England gibt’s zum ersten mal ein wenig Regen.

Gegen Mittag laufen wir im Hafen von Hartlepool ein, wo wir gleich noch ein spektakuläres Manöver an der Schleuse fahren, weil die englische Tide grüßt und wir bei der Schleuseneinfahrt die erste Bodenberührung hatten. Continued…

Heute haben wir nach mehr als 200 Seemeilen die Grenze zu Großbritannien passiert. Die haben nicht mal auf uns geschossen…. Continued…

Wie gewohnt vom Fischerboot geweckt mussten wir um 3 Uhr morgens die Swantje noch einmal umlegen bevor wir unsere große Fahrt am 05. Mai um 4.30 Uhr starteten. Bei ablaufend Wasser ging es ruck zuck bis vor Wangerooge und Mittag erreichten wir schon Norderney für einen letzten „Pitstop“. Continued…